Παραιτήθηκε ο αντιπρόεδρος της FIA, Ρόμπερτ Ριντ

Τεταμένο το κλίμα στην Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, έπειτα από την παραίτηση του αντιπροέδρου Ρόμπερτ Ριντ, με άμεση ισχύ.

Μια είδηση που «ταράζει» περισσότερο τα νερά στην FIA, αφού τα παράπονα κατά του προέδρου της ομοσπονδίας, Μπεν Σουλαγιέμ, δεν έχουν σταματημό. Στις δηλώσεις του ο Ριντ, δεν παρέλειψε να καταγγείλει τον Σουλαγιέμ αλλά και να τον κατηγορήσει για την έλλειψη διαφάνειας στη FIA. 

Η κρίση στην ομοσπονδία αυξάνεται και τα προβλήματα οξύνονται συνεχώς, θέτοντας υπό αμφισβήτηση την διοίκηση του Σουλαγιέμ.

Ο Ρόμπερτ Ριντ έγινε μέλος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου το 2021, αναλαμβάνοντας τη θέση του αναπληρωτή προέδρου. Το πρωί της Πέμπτης και έπειτα από 4 χρόνια, ο Ριντ αποχωρεί δηλώνοντας σοβαρή υπονόμευση των θεμελιωδών αρχών διακυβέρνησης της FIA.

Ο ίδιος δήλωσε χαρακτηριστικά: «Όταν ανέλαβα αυτόν τον ρόλο, το έκανα για να υπηρετήσω τα μέλη της FIA, όχι την εξουσία. Με την πάροδο του χρόνου, είδα μια σταδιακή διάβρωση των αρχών που υποσχεθήκαμε να τηρούμε. Λαμβάνονται αποφάσεις πίσω από κλειστές πόρτες, παρακάμπτοντας τις δομές και τα πρόσωπα που η FIA οφείλει να εκπροσωπεί».

Ο Ριντ ξεκαθάρισε πως η παραίτησή του είναι θέμα αρχών και δεν στοχεύει κάποιο από τα πρόσωπα της ομοσπονδίας. Ο ίδιος αναφέρει πως πλέον δεν μπορεί να είναι μέλος αυτού του συστήματος, καθώς αναιρεί την «καθαρή του συνείδηση». Στις δηλώσεις του εξέφρασε τις σοβαρές ανησυχίες του για το πως λαμβάνονται οι αποφάσεις στην FIA, καταγγέλλοντας πως δεν υπάρχει η δέουσα διαδικασία για την λήψη κρίσιμων αποφάσεων. 

Πάντως η παραίτηση του δεν αποτέλεσε έκπληξη, καθώς το κλίμα ήταν έντονο όλο το προηγούμενο διάστημα. Μάλιστα, στην τελευταία συνεδρίαση του WMSC και ο Ριντ και ο πρόεδρος της Motorsport UK αποκλείστηκαν και δεν τους επιτράπηκε η παρακολούθηση.  Αυτό συνέβη, διότι και οι δυο αρνήθηκαν να υπογράψουν σύμφωνο εμπιστευτικότητας, κάτι που τους επέβαλε ο Μπεν Σουλαγιέμ.

Με την παραίτησή του, ο Ριντ καλεί όλα τα μέλη-λέσχες και τους θεσμικούς εταίρους της FIA να διεκδικήσουν μεγαλύτερη λογοδοσία και διαφάνεια από την ηγεσία της Ομοσπονδίας.

Η FIA δεν έχει προβεί ακόμη σε επίσημο σχόλιο για το ζήτημα, ωστόσο είναι βέβαιο πως το θέμα θα προκαλέσει περαιτέρω εντάσεις εντός της διοίκησης.